
Шлагбаум Nice Wide S / M / L
Электромеханические шлагбаумы Nice WIDE S (стрела 3 м), WIDE M (4 м) и WIDE L (5 м, составная 3+3 / 3+4 м) со встроенным блоком управления, настраиваемым DIP‑переключателями 1–14 и триммерами. Имеет отдельные входы OPEN/CLOSE и выход OGI (индикатор открытого шлагбаума, 24 В DC).
Модели и исполнения: WIDES, WIDESI, WIDEM, WIDEMI, WIDEMS, WIDEL, WIDELI, WIDELS, WIDES/V1, WIDEM/V1, WIDEL/V1.
Маркировка плат управления: IBT4N.
Один сигнал «Открыть» + автозакрытие
рекомендуетсяРекомендуемая схема: только реле R1 модуля (пара NO–COM) даёт импульс «Открыть», входы модуля не используются. Шлагбаум закрывается сам по своему таймеру паузы и/или фотоэлементу.
Что куда подключить
- R1 · NOреле 1, нормально разомкнутый→14OP — вход «Открыть» (НР)
- R1 · COMреле 1, общий (средний)→6COM +24 V DC — общий для всех входов команд и безопасности
Настройки на плате шлагбаума
- DIP 13 и 14 = OFF (режим «Тест»/настройки) перед изменением остальных DIP
- DIP 1 = OFF, DIP 2 = ON — «Автоматический» режим (открытие → пауза → автоматическое закрытие); DIP 1 = ON, DIP 2 = ON — «Автоматический + всегда закрытие»
- Триммер «Pause» (A) — время паузы перед автозакрытием
- DIP 13 и 14 = ON (оба!) — блок сохраняет и фиксирует положение DIP и триммеров. Если переключить только один из 13/14, сохранение не выполняется
Настройки модуля ASTRA-L11 / L12
Веб-интерфейс модуля → «Общие настройки» → блок «Управление шлагбаумом». Проверка — раздел «Проверка сигналов». Подробнее о настройке
| Открытие – релейный выход | R1 |
|---|---|
| Открытие – тип сигнала | Импульсный |
| Закрытие – релейный выход | не используется: шлагбаум закрывается сам (автозакрытие) |
| Датчик закрытого положения – вход | не используется |
- Блок управления запоминает DIP и триммеры только при переходе DIP 13–14 из OFF‑OFF в ON‑ON. Если менять DIP при 13–14 = ON, загорается оранжевый светодиод (мигает 1 раз/с) и блок продолжает работать со старыми сохранёнными значениями.
- Вход OP (14): последовательность Открыть – Стоп – Открыть – Стоп; повторный импульс во время открытия останавливает стрелу — не давать повторный импульс R1 до окончания открытия.
- Командные контакты должны быть «сухими» (механическими, без потенциала); открытый коллектор PNP/NPN не допускается — реле модуля подходит.
«Открыть» + «Закрыть» + статус стрелы
R1 — «Открыть», R2 — «Закрыть», выход положения стрелы шлагбаума — на вход IN1 (датчик закрытого положения). Автозакрытие на плате шлагбаума выключено.
Что куда подключить
- R1 · NOреле 1, нормально разомкнутый→14OP — вход «Открыть» (НР)
- R1 · COMреле 1, общий (средний)→6COM +24 V DC — общий для всех входов команд и безопасности
- R2 · NOреле 2, нормально разомкнутый→15CL — вход «Закрыть» (НР)
- R2 · COMреле 2, общий (средний)→6COM +24 V DC — общий для всех входов команд и безопасности
- IN1 · +вход 1, плюс→6COM +24 V DC — общий для всех входов команд и безопасности
- IN2 · −вход 2, минус→8Выход CL (Courtesy Light), лампа 24 В макс. 10 Вт между 6 и 8
- IN1 · −вход 1, минус→IN2 · +перемычка на модуле: входы IN1 и IN2 последовательно (схема 24 В)
Настройки на плате шлагбаума
- DIP 13 и 14 = OFF перед изменением DIP
- DIP 1 = ON, DIP 2 = OFF — «Полуавтоматический» режим (автозакрытие ВЫКЛЮЧЕНО)
- DIP 9 = ON, DIP 10 = ON — режим Oview «красный/зелёный светофор» (заводская конфигурация Oview не менять): клемма 8 активна только при закрытой стреле
- DIP 13 и 14 = ON — сохранить настройки
Настройки модуля ASTRA-L11 / L12
Веб-интерфейс модуля → «Общие настройки» → блок «Управление шлагбаумом». Проверка — раздел «Проверка сигналов». Подробнее о настройке
| Открытие – релейный выход | R1 |
|---|---|
| Открытие – тип сигнала | Импульсный |
| Закрытие – релейный выход | R2 |
| Закрытие – тип сигнала | Импульсный |
| Пауза перед закрытием | по проекту: через сколько секунд модуль закроет шлагбаум, если нет датчиков положения автомобиля |
| Датчик закрытого положения – вход | IN1 |
| Датчик закрытого положения – НЗ/НО | НО (сигнал есть, когда стрела закрыта) |
| Режим входа (перемычки на плате модуля, при снятом питании) | IN1 и IN2 — «наличие напряжения»: одна перемычка вертикально, EX–IN (G–5V не замыкать — КЗ); на клеммах перемычка IN1 − → IN2 + |
- Сигнал статуса — напряжение 24 V DC: DIP 9 = ON, DIP 10 = ON (режим Oview, заводская настройка «красный/зелёный светофор»): клемма 8 (CL) — «красный»: 24 В DC между 6 (+24 V COM) и 8 есть, когда стрела закрыта и неподвижна; во всех остальных положениях нет. IN1: «+» на 6, «−» на 8. Модуль: «Датчик закрытого положения» = НО.
- Сигнал 24 В подключается к двум входам последовательно: «+» на IN1, перемычка IN1 − → IN2 +, «−» на IN2. Оба входа — в режиме «наличие напряжения»; в настройках указывается IN1.
- При пусконаладке проверьте, что вход OP (14) в режиме DIP 9/10 = ON/ON работает как «Открыть» (при DIP 9/10 = OFF/ON он становится «SbS 2»).
- В этом режиме клемма 8 занята под статус — лампу освещения (Courtesy Light) к ней не подключайте. Выход рассчитан на 24 В до 10 Вт, вход модуля укладывается в этот предел.
- Вход CL (15): Закрыть – Стоп – Закрыть – Стоп; вход OP (14): Открыть – Стоп – Открыть – Стоп.
Если не установлены фотоэлементы и устройства безопасности
- Неиспользуемые НЗ‑входы ALT (10), PH (11), PH2 (12) перемкнуть на клемму 6 (COM) — допускается также на 7, но при DIP 12 = ON клемма 7 становится выходом фототеста, поэтому надёжнее клемма 6
- Если фотоэлементы не установлены — DIP 12 = OFF (фиксированные 24 В на клемме 7, фототест выключен)
- После установки выполнить обучение: стрела в среднее положение, DIP 13–14 = OFF, удерживать PROG 3 с (распознаётся тип входа ALT и крайние положения), затем DIP 13–14 = ON
Клеммы платы, используемые в схемах
| 5 | 0 V DC (минус питания аксессуаров 24 В) |
|---|---|
| 6 | COM +24 V DC — общий для всех входов команд и безопасности |
| 7 | +24 V DC для аксессуаров / Фототест / Режим ожидания (зависит от DIP 12) |
| 8 | Выход CL (Courtesy Light), лампа 24 В макс. 10 Вт между 6 и 8 |
| 9 | Выход OGI (индикатор открытого шлагбаума), лампа 24 В макс. 10 Вт между 6 (+) и 9 |
| 10 | ALT (СТОП), вход НЗ (по умолчанию НЗ; НР/8k2/4k1 — распознаётся при обучении) |
| 11 | PH (Фото), вход НЗ — фотоэлементы, работают при закрытии |
| 12 | PH2 (Фото 2), вход НЗ — фотоэлементы, работают при открытии |
| 13 | SbS — пошаговый вход (НР) |
| 14 | OP — вход «Открыть» (НР) |
| 15 | CL — вход «Закрыть» (НР) |
| L, N, ⏚ | Сеть 220–230 В AC 50/60 Гц (3‑контактная клемма с предохранителем) |
| Питание | 220–230 V AC 50/60 Гц (версии /V1 — 120 V AC), клеммы L–N + земля |
Правовая информация. Все наименования, товарные знаки и логотипы производителей шлагбаумов (CAME, Nice, DoorHan, FAAC, BFT, Alutech, An-Motors, PERCo, Smartec, ZKTeco, CARDDEX, Automatic Systems, ELKA, Gant, Comunello и др.) принадлежат их правообладателям. Мы не связаны с производителями и не представляем их. Схемы подключения приведены исключительно в информационных целях — для подключения модулей ASTRA к уже установленному оборудованию. Инструкции производителей размещены для удобства технических специалистов без изменений; актуальную редакцию запрашивайте у производителя. Перед подключением сверяйте маркировку клемм с платой и инструкцией вашей ревизии; работы выполняйте при отключённом питании.
Другие шлагбаумы Nice





Автоматизировать проезд через Nice Wide S / M / L
Модули ASTRA-L11 и ASTRA-L12 открывают шлагбаум по номеру автомобиля без сервера и интернета.
