Инструкция и схема подключения

Шлагбаум FAAC B680H

Гибридный (36 V DC + гидравлика) шлагбаум FAAC B680H со стрелой до 8 м и платой E680 с меню на дисплее; 4 программируемых выхода OUT1–OUT4.

Модели и исполнения: B680H, плата E680.

Маркировка плат управления: E680.

Плата управленияE680

Стрела до8,0 м

Привод36 V DC бесщёточный двигатель + гидравлика (гибрид)

Питание90–240 V AC 50/60 Гц на вст…

Инструкция FAAC B680H

PDF · 18,9 МБ · 41 стр. · русский · схема на стр. 8, 9, 10, 11, 14, 15, 20

Скачать Схема

Один сигнал «Открыть» + автозакрытие

рекомендуется

Рекомендуемая схема: только реле R1 модуля (пара NO–COM) даёт импульс «Открыть», входы модуля не используются. Шлагбаум закрывается сам по своему таймеру паузы и/или фотоэлементу.

Показан фрагмент корпуса модуля с клеммником реле. Реле: NO — нормально разомкнутый, COM — общий, NC — нормально замкнутый (не используется). Точка — соединение, дуга — пересечение без соединения.

Что куда подключить

R1 · NOреле 1, нормально разомкнутый→3OPEN — «Открыть», NO
R1 · COMреле 1, общий (средний)→8GND — общий (−) для входов и аксессуаров

Настройки на плате шлагбаума

Базовое меню (удерживать F): LO = A (автоматическая)
PA — время паузы: 0–59 с шагом 1 с, далее мин.десятки_сек до 4.1 (4 мин 10 с); по умолчанию 20 с
Выход из меню: St = Y (сохранить)

Настройки модуля ASTRA-L11 / L12

Веб-интерфейс модуля → «Общие настройки» → блок «Управление шлагбаумом». Проверка — раздел «Проверка сигналов». Подробнее о настройке

Открытие – релейный выход	R1
Открытие – тип сигнала	Импульсный
Закрытие – релейный выход	не используется: шлагбаум закрывается сам (автозакрытие)
Датчик закрытого положения – вход	не используется

В логике A повторный OPEN в паузе сбрасывает паузу, при закрытии — реверс на открытие; повторные импульсы безопасны.
Перед вводом выставите dF по длине стрелы и аксессуарам; загрузка dF перезаписывает o1 — проверьте o1 после загрузки.

«Открыть» + «Закрыть» + статус стрелы

R1 — «Открыть», R2 — «Закрыть», выход положения стрелы шлагбаума — на вход IN1 (датчик закрытого положения). Автозакрытие на плате шлагбаума выключено.

Показаны два фрагмента корпуса модуля: сторона входов и сторона реле (клеммники на разных сторонах корпуса). Реле: NO — нормально разомкнутый, COM — общий, NC — нормально замкнутый (не используется). Точка — соединение, дуга — пересечение без соединения.

Что куда подключить

R1 · NOреле 1, нормально разомкнутый→3OPEN — «Открыть», NO
R1 · COMреле 1, общий (средний)→8GND — общий (−) для входов и аксессуаров
R2 · NOреле 2, нормально разомкнутый→4CLOSE — «Закрыть», NO
R2 · COMреле 2, общий (средний)→8GND — общий (−) для входов и аксессуаров
IN1вход 1, контакт 1→19OUT4 NO
IN1вход 1, контакт 2→20OUT4 COM

Настройки на плате шлагбаума

Базовое меню: LO = P (парковка) — OPEN не закрывает открытую стрелу, CLOSE закрывает, автозакрытия нет (экспертные 01 = N, 02 = Y)
Расширенное меню (удерживать F, затем нажать +): o4 = 03 (стрела закрыта), P4 = no (нормально разомкнутый)
Выход: St = Y

Настройки модуля ASTRA-L11 / L12

Открытие – релейный выход	R1
Открытие – тип сигнала	Импульсный
Закрытие – релейный выход	R2
Закрытие – тип сигнала	Импульсный
Пауза перед закрытием	по проекту: через сколько секунд модуль закроет шлагбаум, если нет датчиков положения автомобиля
Датчик закрытого положения – вход	IN1
Датчик закрытого положения – НЗ/НО	НО (сигнал есть, когда стрела закрыта)
Режим входа (перемычки на плате модуля, при снятом питании)	IN1 — «сухой контакт»: две перемычки горизонтально, EX–G и IN–5V

Сигнал статуса — сухой контакт: при o4 = 03, P4 = no: релейный контакт OUT4 19–20 замкнут, только когда стрела закрыта; при открытии, в открытом положении/паузе и при закрытии — разомкнут

Статус — релейный выход OUT4 (19 NO / 20 COM, макс. 24 V DC 800 мА) с функцией o4 = 03 «стрела закрыта»: сухой контакт напрямую на IN1, полярность не важна. Клемму 21 (GND) не используйте.
Для схемы 2 используйте логику P: в логике E повторный OPEN в паузе закрывает стрелу.
Если OUT4 занят (по умолчанию 01 — подсветка стрелы): OUT2 по умолчанию уже o2 = 03 «стрела закрыта», P2 = no — IN1+ → 14 (+24), IN1− → 15 (OUT2), 24 V DC (два входа модуля последовательно), полярность важна.

Если не установлены фотоэлементы и устройства безопасности

FSW (5) — NC: без фотоэлементов перемычка 5–GND (8/9) и параметр o1 не 00 (функция Fail-safe выключена)
STOP (6) — NC: без кнопки перемычка 6–GND
ALARM (7) — NC: без устройства перемычка 7–GND
При закрытой стреле светодиоды FSW, STOP, ALARM должны гореть, OPEN и CLOSE — не гореть
J11 (датчик разблокировки/обрыва стрелы): перемычку не снимать, если датчика нет
Клеммы 1–2 (BUS 2easy) оставить свободными, если BUS-фотоэлементы не применяются

Клеммы платы, используемые в схемах

3	OPEN — «Открыть», NO
4	CLOSE — «Закрыть», NO
5	FSW — фотоэлементы на закрытие, NC
6	STOP — NC
7	ALARM (аварийное открытие) — NC
8	GND — общий (−) для входов и аксессуаров
9	GND — общий (−)
10	+24 V DC — питание аксессуаров (всего макс. 800 мА)
11	+24 V DC
12	+24 V DC (для нагрузки OUT1)
13	OUT1 — открытый коллектор, 24 V DC / 100 мА, по умолчанию o1 = 04 «стрела открыта или в паузе»
14	+24 V DC (для нагрузки OUT2)
15	OUT2 — открытый коллектор, по умолчанию o2 = 03 «стрела закрыта»
17	OUT3 — открытый коллектор, по умолчанию o3 = 19 (сигнальная лампа)
19-20-21	OUT4 — релейный выход (NO / COM / GND), 24 V DC 800 мА, по умолчанию подсветка стрелы
Питание	90–240 V AC 50/60 Гц на встроенный блок питания 36 V DC (J13 — заводское подключение)

Правовая информация. Все наименования, товарные знаки и логотипы производителей шлагбаумов (CAME, Nice, DoorHan, FAAC, BFT, Alutech, An-Motors, PERCo, Smartec, ZKTeco, CARDDEX, Automatic Systems, ELKA, Gant, Comunello и др.) принадлежат их правообладателям. Мы не связаны с производителями и не представляем их. Схемы подключения приведены исключительно в информационных целях — для подключения модулей ASTRA к уже установленному оборудованию. Инструкции производителей размещены для удобства технических специалистов без изменений; актуальную редакцию запрашивайте у производителя. Перед подключением сверяйте маркировку клемм с платой и инструкцией вашей ревизии; работы выполняйте при отключённом питании.