
Шлагбаум Gant 306 / 806 DC
Шлагбаумы GANT 306/806 в исполнении с двигателем постоянного тока 24 В: на плате общий клеммник CL/OL/PHOT/OPEN/STOP/CLOSE/PUSH с общими GND, вход аккумулятора, автозакрытие переключателем S5.
Модели и исполнения: 306 (DC), 806 (DC).
Один сигнал «Открыть» + автозакрытие
рекомендуетсяРекомендуемая схема: только реле R1 модуля (пара NO–COM) даёт импульс «Открыть», входы модуля не используются. Шлагбаум закрывается сам по своему таймеру паузы и/или фотоэлементу.
Что куда подключить
- R1 · NOреле 1, нормально разомкнутый→OPENВход «Открыть» (NO на GND)
- R1 · COMреле 1, общий (средний)→GNDОбщий (на клеммнике несколько GND)
Настройки на плате шлагбаума
- S5 = ON — автозакрытие, время — потенциометр VR3
Настройки модуля ASTRA-L11 / L12
Веб-интерфейс модуля → «Общие настройки» → блок «Управление шлагбаумом». Проверка — раздел «Проверка сигналов». Подробнее о настройке
| Открытие – релейный выход | R1 |
|---|---|
| Открытие – тип сигнала | Импульсный |
| Закрытие – релейный выход | не используется: шлагбаум закрывается сам (автозакрытие) |
| Датчик закрытого положения – вход | не используется |
«Открыть» + «Закрыть» + статус стрелы
R1 — «Открыть», R2 — «Закрыть», выход положения стрелы шлагбаума — на вход IN1 (датчик закрытого положения). Автозакрытие на плате шлагбаума выключено.
Что куда подключить
- R1 · NOреле 1, нормально разомкнутый→OPENВход «Открыть» (NO на GND)
- R1 · COMреле 1, общий (средний)→GNDОбщий (на клеммнике несколько GND)
- R2 · NOреле 2, нормально разомкнутый→CLOSEВход «Закрыть» (NO на GND)
- R2 · COMреле 2, общий (средний)→GNDОбщий (на клеммнике несколько GND)
- IN1вход 1, оба контакта→SQ1дополнительный концевой выключатель «стрела закрыта», сухой контакт
Настройки на плате шлагбаума
- S5 = OFF — автозакрытие выключено
Настройки модуля ASTRA-L11 / L12
Веб-интерфейс модуля → «Общие настройки» → блок «Управление шлагбаумом». Проверка — раздел «Проверка сигналов». Подробнее о настройке
| Открытие – релейный выход | R1 |
|---|---|
| Открытие – тип сигнала | Импульсный |
| Закрытие – релейный выход | R2 |
| Закрытие – тип сигнала | Импульсный |
| Пауза перед закрытием | по проекту: через сколько секунд модуль закроет шлагбаум, если нет датчиков положения автомобиля |
| Датчик закрытого положения – вход | IN1 |
| Датчик закрытого положения – НЗ/НО | НО (концевик SQ1 замкнут при закрытой стреле) |
| Режим входа (перемычки на плате модуля, при снятом питании) | IN1 — «сухой контакт»: две перемычки горизонтально, EX–G и IN–5V |
- Статус — от внешнего концевого выключателя на стреле: сухой NO-контакт замкнут, когда стрела полностью опущена → IN1
- У платы нет выхода положения стрелы. Для статуса устанавливается дополнительный концевой выключатель SQ1 (сухой контакт, замкнут при закрытой стреле) и подключается на IN1.
- Клеммы OL/CL — входы концевиков (заводская разводка), не выходы.
- Датчик закрытого положения: установить внешний концевой выключатель (геркон/индуктивный датчик с сухим контактом), NO-контакт которого замкнут только при полностью опущенной стреле; подключить к IN1 (перемычка входа — «сухой контакт»), в модуле «Датчик закрытого положения – НО».
Если не установлены фотоэлементы и устройства безопасности
- STOP нормально замкнутый: без кнопки — перемычка STOP–GND.
- PHOT нормально замкнутый: без фотоэлементов поставьте перемычку PHOT–GND.
Клеммы платы, используемые в схемах
| OPEN | Вход «Открыть» (NO на GND) |
|---|---|
| CLOSE | Вход «Закрыть» (NO на GND) |
| STOP | Вход «Стоп» (NC на GND) |
| PUSH | Пошаговый вход (NO на GND) |
| GND | Общий (на клеммнике несколько GND) |
| PHOT | Фотоэлементы (NC на GND) |
| +15V | Питание фотоэлементов |
| N / L / ⏚ | Ввод 220 В |
| Питание | 220 В 50 Гц, клеммы N–L–⏚; трансформатор 24 VAC; вход АКБ +BATT− |
Правовая информация. Все наименования, товарные знаки и логотипы производителей шлагбаумов (CAME, Nice, DoorHan, FAAC, BFT, Alutech, An-Motors, PERCo, Smartec, ZKTeco, CARDDEX, Automatic Systems, ELKA, Gant, Comunello и др.) принадлежат их правообладателям. Мы не связаны с производителями и не представляем их. Схемы подключения приведены исключительно в информационных целях — для подключения модулей ASTRA к уже установленному оборудованию. Инструкции производителей размещены для удобства технических специалистов без изменений; актуальную редакцию запрашивайте у производителя. Перед подключением сверяйте маркировку клемм с платой и инструкцией вашей ревизии; работы выполняйте при отключённом питании.
Другие шлагбаумы Gant


Автоматизировать проезд через Gant 306 / 806 DC
Модули ASTRA-L11 и ASTRA-L12 открывают шлагбаум по номеру автомобиля без сервера и интернета.
